Kot nastajajoče orodje osebnega prevoza so se električni skuterji v zadnjih letih hitro dvignili po vsem svetu. Njegov izvor je mogoče zaslediti do zgodnjega 21. stoletja, ko so nekateri tehnološki navdušenci in inženirji začeli poskušati kombinirati električno tehnologijo s tradicionalnimi skuterji. Zgodnje električne skuterje so poganjale predvsem baterije s svinčeno kislino s kratkim dosegom in razmeroma omejeno močjo, vendar so postavile temelje za razvoj tega nastajajočega prevoza.
Z nenehnim napredkom tehnologije baterije so litijeve baterije postopoma zamenjale baterije s svinčeno kislino in postale glavni vir napajanja za električne skuterje. Visoko energijsko gostoto in lahke značilnosti litijevih baterij so močno izboljšale vzdržljivost električnih skuterjev, hkrati pa so zmanjšale težo celotnega vozila in izboljšale izkušnjo vožnje uporabnika. V tem obdobju so se v mestih v nekaterih razvitih državah začeli pojavljati električni skuterji in postali priljubljena izbira za potovanja na kratke razdalje.
V drugem desetletju 21. stoletja je porast ekonomije delitve vbrizgal novo vitalnost v razvoj električnih skuterjev. Skupne storitve Electric Scooters so se v večjih mestih hitro uvajale, uporabniki pa lahko zlahka najamejo in vrnejo skuterje prek aplikacij za mobilne telefone. Ta priročen način potovanja ne rešuje samo potovalnega problema "zadnje milje" v mestu, ampak tudi učinkovito ublaži prometne zastoje in onesnaževanje okolja.
Vendar pa se s hitro širitvijo trga električni skuterji soočajo tudi z vrsto izzivov, kot so nevarnosti za varnost in predpisi o upravljanju mest. V ta namen so vlade in ustrezni oddelki uvedle politike za urejanje tržnega reda in spodbujanje zdravega razvoja industrije. Hkrati podjetja tudi nenehno inovirajo tehnologijo za izboljšanje varnosti in inteligence izdelkov, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje na trgu.
Na splošno so električni skuterji prešli skozi več faz razvoja od začetnega koncepta do trenutne široke aplikacije.